Дизельный двигатель KOFO R6105AZLDS

Дизельный двигатель KOFO R6105AZLDS представляет собой высокоэффективный четырёхтактный агрегат, который имеет шесть цилиндров и работает на жидкостном охлаждении. Он относится к рядным, турбированным двигателям промышленного назначения и производится в Китае. Этот двигатель находит широкое применение в различных сферах, включая энергетические установки и тяжелую промышленность. Среди его основных характеристик можно выделить номинальную мощность, которая составляет 121 кВт, что эквивалентно 164,5 лошадиным силам. Двигатель работает на частоте вращения 1500 оборотов в минуту, что делает его подходящим для длительной эксплуатации под нагрузкой. Рабочий объём двигателя составляет 6,75 литра, а диаметр и ход поршня равны 105 и 130 мм соответственно. Эти параметры обеспечивают оптимальную производительность и эффективность работы. Удельный расход топлива двигателя составляет 218 граммов на киловатт-час, что говорит о его экономичности. Объём системы охлаждения составляет 23 литра, а объём масляной системы — 17 литров, что обеспечивает надёжную работу двигателя и его защиту от перегрева и износа. Напряжение системы составляет 24 В, что является стандартом для многих промышленных двигателей. Рекомендуемое масло для этого двигателя — SAE 15W40 или 10W30, что позволяет использовать его в различных климатических условиях. Габариты двигателя составляют 1505 мм в длину, 716 мм в ширину и 1115 мм в высоту, а его масса достигает 630 кг. Эти размеры и вес делают двигатель достаточно компактным для установки в ограниченных пространствах, при этом он сохраняет высокую мощность и производительность. Двигатель KOFO R6105AZLDS предназначен для использования в энергетических силовых установках, таких как генераторы, а также в различных механизмах и оборудовании, требующих надёжного и мощного источника энергии. Его конструкция и технические характеристики позволяют ему работать в сложных условиях, что делает его идеальным выбором для промышленных предприятий, где требуется высокая надёжность и эффективность. Благодаря своим характеристикам, этот двигатель также может быть использован в сельском хозяйстве, строительстве и других отраслях, где необходима мощная и экономичная силовая установка. Важно отметить, что регулярное техническое обслуживание и использование рекомендованных смазочных материалов значительно увеличивают срок службы двигателя и его эффективность в работе. Дизельный двигатель KOFO R6100AZLDS, несмотря на свою китайскую «прописку»,  отличается достаточно высокой надежностью, что подтверждается многочисленными отзывами пользователей.  Его конструкция, хотя и не новаторская,  оптимизирована для работы в суровых условиях.  Рядная компоновка шести цилиндров обеспечивает плавную работу,  минимизируя вибрации, что особенно важно при длительном функционировании в стационарных установках.  Система жидкостного охлаждения, объемом 23 литра,  эффективно отводит тепло,  предотвращая перегрев даже при максимальных нагрузках.  Большой объем масляной системы (17 литров)  гарантирует надежную смазку всех трущихся деталей, продлевая срок службы двигателя.

Турбонаддув существенно повышает мощность двигателя,  доводя ее до 164,5 л.с. (121 кВт) при 1500 об/мин.  Эта сравнительно низкая частота вращения способствует снижению износа и шума,  делая двигатель подходящим для бесперебойной работы в течение длительного времени. Рабочий объем 6,75 литра  обеспечивает достаточный крутящий момент для  выполнения тяжелых задач.  Диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 130 мм —  оптимальное соотношение для данной мощности и рабочего объема.

Удельный расход топлива в 218 г/кВт*ч  является неплохим показателем для двигателя подобного класса. Конечно, существуют более экономичные варианты, но  KOFO R6105AZLDS  представляет собой достойное сочетание цены и качества. Экономичность напрямую связана с эффективностью работы системы впрыска топлива, которая, к сожалению, в описании не детализируется.  Можно предположить, что используется система Common Rail,  позволяющая точно дозировать подачу топлива в каждый цилиндр,  что  положительно сказывается на топливной эффективности и снижении выбросов вредных веществ.

Напряжение бортовой сети 24 В стандартно для промышленного оборудования.  Это обеспечивает совместимость с широким спектром вспомогательного оборудования и систем управления.  Двигатель, вероятно, оборудован стандартным набором датчиков,  предоставляющих информацию о ключевых параметрах работы:  температуре масла и охлаждающей жидкости,  давлении масла,  частоте вращения,  давлении наддува.  Эта информация может использоваться для мониторинга состояния двигателя и своевременного выявления потенциальных неисправностей.

Двигатель KOFO R6105AZLDS  предназначен для работы в тяжелых условиях,  поэтому его конструкция предусматривает повышенную прочность и износостойкость.  Это достигается использованием высококачественных материалов и современных технологий обработки.  Однако, как и любой другой двигатель, он требует регулярного технического обслуживания,  включающего замену масла и фильтров,  проверку уровня охлаждающей жидкости и других важных процедур.  Соблюдение рекомендаций производителя по эксплуатации и техническому обслуживанию гарантирует  длительный срок службы и бесперебойную работу двигателя.  Дополнительная информация о системе запуска, системе выхлопа и  конкретных вариантах исполнения (например, наличие системы предпускового подогрева)  позволила бы составить более полное представление о характеристиках и возможностях этого двигателя.