ESD5500E Электронный регулятор оборотов

Блок управления скоростью серии ESD5500E представляет собой высокоточное электронное устройство, предназначенное для регулирования частоты вращения электродвигателей с мгновенной реакцией на динамические изменения нагрузки. Это устройство, функционирующее по принципу обратной связи, интегрируется с пропорциональными электрическими приводами и магнитными датчиками скорости, обеспечивая эффективное управление широким спектром двигателей в изохронном режиме.

Конструктивные особенности блока управления ESD5500E включают высокую надежность и устойчивость к эксплуатационным нагрузкам, а также простоту установки и настройки. Интегрированные элементы управления производительностью позволяют оптимизировать отклик системы на внешние воздействия.

Основные функциональные возможности блока включают регулирование подачи топлива для запуска двигателя и управление увеличением скорости, что способствует минимизации выбросов выхлопных газов до достижения номинального режима работы. Дополнительные функции включают регулируемые режимы спада и холостого хода, а также защиту от обратных напряжений батареи, переходных процессов и случайного короткого замыкания привода. В случае потери сигнала от датчика скорости или питания, блок обеспечивает отказоустойчивость системы.

Совместимость блока ESD5500E с пропорциональными приводами делает его универсальным решением для различных применений. В приводах с низким потреблением тока диапазон регулирования скорости может быть ограничен.

Информация о частоте вращения двигателя поступает от магнитного датчика скорости, который обычно устанавливается вблизи зубчатой передачи. Датчик генерирует сигнал, пропорциональный скорости вращения, который усиливается и преобразуется в аналоговый сигнал внутри блока управления. При отсутствии сигнала от датчика, блок отключает питание привода.

Технические характеристики блока включают высокую стабильность скорости (<± 0.25%), широкий диапазон регулирования (1 кГц - 7,5 кГц), термостабильность (≤ 1%), регулировку холостого хода и наклона характеристики, а также дополнительные входы для управления. Входной импеданс блока составляет 1 МОм, что обеспечивает высокую точность и надежность системы.