MSP676 5/8-18UNF Датчик оборотов магнитный

Магнитный датчик оборотов двигателя MSP676 с резьбой 5/8-18 UNF

Модель: MSP676
Резьба: 5/8-18 UNF

---

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Магнитный датчик скорости (тахометр) MSP676 предназначен для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Для корректной установки необходимо соблюдать следующие рекомендации:

1. Позиционирование датчика: Датчик устанавливается в корпусе маховика двигателя таким образом, чтобы его резьбовое отверстие располагалось перпендикулярно центральной линии коленчатого вала и находилось в центре зубчатого венца.

2. Подготовка поверхности: Для надежного крепления датчика и контргайки требуется обеспечить наличие плоской поверхности в зоне установки.

3. Монтаж: При остановленном двигателе датчик следует вкрутить до контакта с зубом шестерни. Затем необходимо вывернуть его на 3/4 оборота и закрепить контргайкой. Важно отметить, что использование металлического зубчатого венца допускается при условии соответствия частоты и амплитуды сигнала спецификациям блока управления скоростью.

4. Проводка: Провода, соединяющие магнитный датчик с блоком управления, должны быть скручены по всей длине. В случае длины более 3 метров или при наличии внешних помех рекомендуется обеспечить экранирование проводки для минимизации электромагнитных интерференций.

5. Подключение: Все выводы датчика скорости должны быть подключены исключительно к используемому блоку управления скоростью. Подключение к другим устройствам категорически запрещено.

Соблюдение вышеуказанных рекомендаций гарантирует надежную и точную работу магнитного датчика оборотов двигателя MSP676, что является ключевым фактором для обеспечения стабильной и эффективной работы системы управления двигателем.